Gran Turismo 6 — официальный анонс, трейлер, скриншоты, демо-версия

[Allleks]

Gran Turismo 6 — официальный анонс, трейлер, скриншоты, демо-версия

На мероприятии, посвященном 15-летнему юбилею сериала Gran Turismo состоялся официальный анонс Gran Turismo 6 — новой части знаменитого «реального симулятора вождения». Часть информации просочилась по ходу мероприятия, и по ней уже можно было составить впечатление о будущей игре. Однако теперь у нас есть не только фразы, вырванные из контекста, но пресс-релиз, трейлер и скриншоты.

Итак, сегодня компания Sony Computer Entertainment объявила, что Gran Turismo 6 будет выпущена для PlayStaion 3 в конце 2013 года. Игра предложит игрокам новые трассы и автомобили, а также улучшенный интерфейс. Благодаря новому оптимизированному игровому движку она будет функционировать еще надежнее. Были расширены возможности игры по взаимодействию с другими устройствами, такими как смартфоны и планшеты, а также добавлены дополнительные функции для общения с сообществом игроков.

You Tube

В Gran Turismo 6 останутся все машины и трассы из игры Gran Turismo 5 2010 года. Кроме того, в нее будет добавлен целый ряд ретроавтомобилей, серийно выпускаемых машин и новейших гоночных болидов. На момент выхода количество машин в игре составит 1200, а в дальнейшем можно будет загрузить новые модели из Интернета. Несколько тысяч дополнительных деталей, таких как колесные диски и аэродинамические элементы, обеспечат игрокам огромный простор для тюнинга.

В Gran Turismo 6 будет добавлено семь новых автодромов, в том числе британский «Сильверстоун». Всего в игре будет 33 трассы, а число их вариантов достигнет 71, причем 19 из них будут совершенно новыми. Дополнительные трассы будут регулярно публиковаться в сети, а улучшенный редактор предоставит игрокам десятки квадратных километров для создания собственных гоночных треков.

Стратегия инновационного партнерства Gran Turismo с автомобильными компаниями получила в GT6 дальнейшее развитие. За время, оставшееся до выхода игры, будет проведен целый ряд грандиозных совместных проектов, стирающих грань между реальностью и виртуальным миром. В их число входит и программа GT Academy, проводимая совместно с Nissan с 2008 года и направленная на поиск талантливых гонщиков. На праздновании было объявлено, что в 2013 году эта программа станет еще более масштабной, а ее отборочный этап будет проводиться с использованием эксклюзивной демоверсии Gran Turismo 6, которая выйдет в июле.

В числе других партнеров, принявших участие в разработке GT6, стоит отметить производителя шин Yokohama Rubber и изготовителя деталей подвески KW Automotive. Эти компании, работающие как в коммерческой автоиндустрии, так и в автоспорте, внесли свой вклад в разработку новой физической модели, благодаря чему характеристики шин и кинематика подвески стали еще более реалистичными.

«Даже не верится, что со времени выхода первой Gran Turismo прошло уже целых 15 лет, – поделился своими чувствами Кадзунори Ямаути во время праздника на автодроме «Сильверстоун». – С тех пор многое изменилось, и Gran Turismo 6 станет еще одним шагом к воплощению моей мечты. Мы рады выпустить GT6 для PlayStation 3, поскольку на этой платформе у нас уже есть лояльное сообщество игроков. С другой стороны, мы сделали игру еще более гибкой и масштабируемой с расчетом на будущее развитие. Я уже доволен всеми аспектами новой игры, но выход GT6 станет лишь началом ее развития. Игра будет постоянно эволюционировать. У меня есть множество идей, которые я хочу воплотить за следующие 15 лет истории Gran Turismo!»

Новые особенности Gran Turismo 6, объявленные Кадзунори Ямаути:

Новый игровой движок

• Переработанный программный код
• Быстродействие при экономном использовании ресурсов
• Возможность гибкого расширения
• Новая система рендеринга, максимально использующая возможности PS3

Новый физический движок

• Новая модель подвески и кинематика
• Новая модель шин
• Новая аэродинамическая модель
• Техническое сотрудничество с Yokohama Rubber и KW Automotive

1200 моделей автомобилей, множество деталей для тюнинга и постоянное расширение за счет загружаемых дополнений

• От ретроавтомобилей до новейших гоночных болидов – всего 1200 моделей
• Множество вариантов колесных дисков и аэродинамических деталей почти для всех автомобилей
• Возможность создать собственный автомобиль
• Постоянное пополнение автопарка загружаемыми моделями

33 трассы, 71 вариация

• 33 трассы в 71 вариации в момент выхода игры (на 7 трасс и 19 вариантов больше, чем в GT5)
• Постоянное пополнение списка загружаемыми трассами

Новый редактор трасс

• Локации площадью в десятки квадратных километров
• Новый алгоритм генерации трасс

Организация сообществ, клубов и гонок

• Игроки могут создавать сообщества
• Разные уровни сообществ: от местных до глобальных
• Игроки могут самостоятельно организовывать мероприятия в Сети

Новый интерфейс

• Баланс между кнопочным и сенсорным управлением
• Отзывчивость
• Сокращение времени загрузки

Мультиплатформенность

• PlayStation
• Смартфоны
• Планшеты
• Компьютеры

Источник

[Ulrich]

Цитата: Сообщение от Allleks Мультиплатформенность PlayStation Смартфоны Планшеты Компьютеры

что за хрень :)

[lkobra]

превосходнейшая новость! спасибо

[Myivee]

Ох ничего себе!

[trevor_macleod]

Хорошая новость, спасибо. Обожаю эту серию.

[Allleks]

Я думал 6-ая выйдет на PS4. Видимо по две Gran Turismo на каждое поколение это уже как правило

[Free...ze]

Вот это не правильно, думаю выйдет опять сырая недоведённая, начнут патчи клепать, 1200 авто хаааа, а сколько из них будут приятны виду и с нормальными копкитами??? я был ярым поклонником GT, но с выходом GT5 который очень ждал, симпатий мой к нему несколько поутихли((( 1000 авто(обманули всех разом, ну ладно слукавили многие то думали что все будут детально проработаны), ага на большая их часть просто неказистые телеги, даже без простенького копкита(на этом фоне Форза 4 смотрится просто бесподобно), вот что бы им не сделать было патч для обновления остальных авто? неееетс так всё и оставили, так же и в новой будет перекопируют пятую часть на скорую руку и дело с концом новый движок впихнут только на PS3 большего уже не выжмешь...
Хочется конечно верить в лучшее, однако подарка не будет, нет не время шестой части, лучше бы для PS4 оставили думаю многие так хотели бы(((
Четвёртая часть по сравнению с третьей была действительно рывком вперёд, тут же этого не будет, увы(((

[Kolllan]

опять ленивые покатушки...

[Allleks]

Во время празднования 15-летия серии Gran Turismo на треке Сильверстоун корреспондент VG247 Сэм Клэй задал несколько вопросов президенту SCEE Джиму Райану. К примеру, почему гонка от Polyphony выходит на PS3, тогда как «на носу» уже PS4.

По словам Райана, история франчайза всегда была верна принципу выпуска двух игр на платформу, причем каждая существенно превосходила предшественницу

«Если вы посмотрите на отличия в каждой игре, Gran Turismo, GT2, GT3 и так далее, то обнаружите, что изменения носят не дополняющий, а массивный характер», - сказал он – «И я думаю, что это показывает четкую способность разработчика получить большее от платформы в конце ее жизненного цикла, нежели в его начале».

«Я думаю, что Polyphony удается это лучше, чем многим, так что демонстрируемое сегодня все еще относительно ранний код. Когда игра отправится на полки перед Рождеством 2013, мы уверены, вы заметите такой же скачок между GT5 и GT6, как и в случае с играми серии на других платформах».

Хотя PS4 не была заявлена целевой платформой, создатель игры Кадзунори Ямаути (в данном случае переводчик придерживается системы Поливанова) намекнул IGN, что команда «имеет в виду версию для PlayStation 4». Однако, на этот сезон каникул по словам Райана речь идет только о PS3 и ее пользовательской базе.

«Это знаете, своеобразное ощущение незаконченного с PS3 дела. И с пользовательской базой, рынком в 70 миллионов консолей платформа всё еще очень сильна», - объясняет Райан – «Еще я могу сказать, что PlayStation продемонстрировала заметный рекорд в продлении жизни своих платформ».

«Если вы посчитаете, сколько дел мы осуществили на PS1 после того, как была представлена PS2, то выйдет очень приличная цифра. Если вы посмотрите, сколько всего мы сделали на PS2 после запуска PS3, то выйдет тоже немало. Так что с PS3 после выхода PS4 мы планируем то же самое. Это касается не только GT6, поскольку как издатель в год PS4 мы выпускам еще и Beyond: Two Souls в октябре, а теперь еще и GT6 к рождеству. Так что у нас есть четко выстроенная стратегия по продолжению жизненного цикла PS3»

Умный человек посмотрит на платформу с базой в 70 миллионов в случае с PS3 и на платформу с нулевой базой и «поймет, где лежит экономический потенциал», говорит Райан.

Ускорение разработки GT6 имеет огромное отношение к тому, что Polyphony теперь лучше знакомы с архитектурой PS3, и если между релизом Gran Turismo 4 и Gran Turismo 5 на PS3 был большой перерыв, в случае с GT6 этого не произойдет, уверяет Райан.

«Очевидно – это был поколенческий скачок, в котором GT5 и GT6 создавались на одной платформе», - говорит он – «Давно известно, что PS3 не была легкой платформой для освоения разработчиками, которые вгрызались ее еще на старте, так что пауза между GT4 и GT5 была, вероятно, дольше, чем мы того желали. С PS4, однако, схожего перерыва не произойдет».

«Мы своего рода огляделись на жизненный цикл PS3, и она еще живее всех живых! Но в равной степени есть некоторые уроки, которые мы выучили, когда выводили платформу на рынок. И главным образом иначе мы сделали область архитектуры разработки».

Райан снова подтвердил, что PS4 была «дружелюбной для разработчиков» и сказал, что Sony пока что слышит лишь то, что с новой платформой легче работать, чем с ее предшественницей.
«Мы хотим придерживаться этого подхода и быть им удовлетворены», - сказал он.

Райан сказал, что фирме пока нечего анонсировать в отношении Vita на данный момент, но компания постоянно изучает различные стратегии для своего IP. В свою очередь, приложения для игры выйдут для планшетов, смартфонов и ПК, чтобы постоянно находится с GT6 на контакте, они всё равно не дадут возможности играть в GT6.

Кое на что Ямаути так же намекнул IGN по ссылке выше – это возможность переноса прогресса с PS3 версии на PS4, если игра выйдет на эту систему.

Райан так же сказал, что компании пока нечего больше анонсировать, так как Ямаути нужно оставить темы для обсуждения для презентаций игры на E3 и gamescom.

«У нас, конечно, есть амбиции в отношении DLC и мы, образно говоря, с умеренным успехом точили зубы на экстра-контенте в GT5», - говорит он – «Я думаю, у нас есть желание вывести все это на новый уровень. Монетизация, конечно, важна, но в равной степени важно предоставить устойчивый, продолжительный интерес потребителя к игре на долгие-долгие месяцы, чтобы GT втягивала их в себя».
Райан не втягивался в обсуждение специфики вроде онлайн-пропусков, но сказал, что компания смотрит «на целую гору возможностей, не только DLC».

«Эта серия – ребенок Кадзунори и мы думаем, что создали очень четкий и уникальный образ Gran Turismo», - заявил Райан – «Это ультимативный симулятор вождения, в этом всё его сердце».
«Нам кажется, есть области, в которых мы определенно можем продвинуться: онлайн и построение сообществ, скачиваемые потоки, но готовы ли мы отдать что-то другой студии для создания (спин-оффов)? Мы никогда не говорим никогда, впрочем, это не тема для данного интервью».

«Gran Turismo – это игровые впечатления премиум-уровня и нам надо убедиться, что потребители получат столько же ценности от нее, сколько и человек, играющий в гонку на планшете и заплативший за нее 5 евро. С этим постоянным вовлечением игра сильно опирается на онлайн-компонент, и нам кажется, мы сможем это сделать вне зависимости от стоимости игры. К тому же решение еще не принято».

«Мы хотим иметь возможность взглянуть в глаза потребителю и сказать: да, ты играешь в нечто более великое, чем твоя игра на планшете, и нам кажется, что ее стоимость более, чем оправдана, так что принимай решение».

Источник

[els22]

Ждём Gran Turismo 6 - Prologue