Need For Speed II (Over Drivin' II)

РаспечататьПоделится с другомПоделится с другом
Ваша оценка: Нет Средняя: 5 (2 голосов)

Need For Speed II (Over Drivin' II)В первой версии этой игры принимали участие почти обычные автомобили. Теперь же вы станете обладателем новых замечательных супер – машин, часть из которых еще только прототипы будущих победителей трасс.  Вы могли их видеть только в мечтах или на последних автосалонах. Рот открывается от изумления при виде автомашин стоимостью свыше 9 000 000 долларов! Вот они, на старте. Здесь и McLaren F1, Ford GT90, Italdesign Gala, Jaguar XJ220 и еще пять красавцев! К достоинствам этой версии смело можно отнести комфорт и чувство уверенности на скорости 200 м/ч. Правда это в большей мере можно отнести к управлению с аналогового контроллера, но и обычный тоже сгодится (за неимением лучшего). Каждый этап – это просто чудо, даже сравнить нельзя с первой версией игры. Можно закладывать головокружительные виражи, такие маневры, что автомобиль буквально взмывает в воздух – просто потрясающе! Особенно понравится любителям гонок вариант с одним гонщиком, который создает удивительно реальную обстановку и ощущение самой гонки. Короче говоря, любители первой версии не будут разочарованы продолжением. Оно стоит затраченных денег, – будьте уверены. Кроме новых машин – этих фантастических монстров дороги, к вашим услугам 5-ть совершенно новых трасс, прекрасно оборудованных и удобных. Не забыты и кое-какие маленькие секреты. Издание “100% PlayStation. Tricks PSX. 260 игр для SONY PlayStation. Описания, коды, пароли, игровые приемы, полезные советы. Том 3”. Издатель ЗАО “TRICKS LTD” от 22.10.97 г. Неизвестный автор (Редакция volgame)


Need for Speed II
Electronic Arts SLUS-00276   31/03/97
Need for Speed II
Electronic Arts SLES-00658   05/1997
Over Drivin' II
Electronic Arts Victor SLPS-00895   03/07/97
Need for Speed II (Greatest Hits)
Electronic Arts SLUS-00276 Greatest Hits 1998

Советы


  • 1. Подходя к виражу (следите за дорожными знаками!), обязательно сбросьте скорость. Иначе не впишитесь в поворот.
  • 2. Приближаясь к перевалу, будьте осторожны! Если вы не контролируете положение автомобиля, то большинство прыжков будет заканчиваться аварией, а то и “носом” в скале.
  • 3. Регулярно используйте зеркало заднего обзора, чтобы вовремя отразить попытки обгона.
  • 4. Чтобы победить на трассе Outback (Australia), разгонитесь в тоннелях до скорости 200 м/ч. Это позволит вам достичь максимальной скорости на последующих участках трассы.
  • 5. Избегайте “юза” на поворотах – это очень большая потеря скорости (для большинства автомобилей). Просто притормозите перед поворотом, и слегка сбросьте газ, если машина все-таки пошла “юзом”.
  • 6. Обгоняя соперника, старайтесь “боком” вытолкнуть его с трассы. Другие методы физического давления (бампером и т.д.) как правило, приводят к обратному (вашему вылету с трассы).
  • 7. Не заезжайте на газоны, обочины дороги и пр., - это существенно сбросит скорость вашего автомобиля

Короткое описание некоторых трасс

Norway Proving Grounds

Это довольно обычная трасса, на которой происходили гонки разных машин. На обочине трассы перед ограждением на виражах разбиты газоны - не заезжайте на них. И дело не в заносах или потере контроля - просто потеряете скорость. Чего
уж тут хорошего! Кстати, не набирайте резко скорость прямо со старта (хотя уж очень хочется!), подождите до первого крутого поворота.

Australia Outback

Здесь и городские дороги, и горные ущелья. Это довольно новая трасса; крутых виражей всего несколько. Хорошо тренироваться и осваивать управление Вашим любимым новым автомобилем. Вообще, это простая трасса, и в ней нет особых хитростей. Единственное место - аппендикс справа. Здесь можно порезвиться, а заодно и вышибить другие машины с трассы.

Northern Europe

Будьте внимательны на городских участках трассы - многие дома выходят практически на дорогу! Старайтесь при прохождении поворотов обыграть соперников пока они заняты борьбой между собой. Змеевидный участок трассы проходите на третьей или четвертой скорости. Будьте осторожны.

Greece: Mediterraneo

Хотя большинство крутых виражей на этой трассе оборудовано широкими полосами гравия, старайтесь не заезжать на них, поскольку не только потеряете скорость, но возникает вероятность заноса. Трасса позволяет развивать высокую скорость.
Однако ближе к финишу будьте осторожны - это сложный участок трассы - машину может бросать из стороны в сторону. Лучше сбавьте скорость.

Nepal: Mystic Pears

Очень сильно петляющая трасса - настоящее испытание для водителей. Даже на прямых участках будьте осторожны. Крутой поворот - и Вы в пропасти (такой поворот за мостом - внимание!).


Секреты


  • - По ходу гонки нажмите и удерживайте Triangle кнопку, чтобы деформировать картинку как угодно, а заодно и вывести на экран карту с Вашей позицией в гонке.
  • - Изменение местоположения камеры. Вам надоел один и тот же ракурс показа гонок? Отлично, есть классный код, позволяющий менять положение камеры! Возьмите 1-й контроллер и выберите любую опцию, в которой хотите играть. Сразу же после появления загрузочного экрана (Loading Sereen) нажмите и удерживайте кнопки L1 + L2 + R1+R2 + Х + Triangle + Square + Circle. Отпустите кнопки, когда гонка начнется, и к Вашим услугам будет сразу 9 точек показа -выбирайте. Но помните, что показ гонки с некоторых точек может затруднить Вам обгоны и маневрирование.

Бездорожье в Monolithic Studios

Ведите гонку в Monolithic Studios, пока не достигнете сегмента парка Юрского периода. Проедете мимо двух хижин справа, затем еще 5-6 метров и увидите поворот направо. Так и попадете в Джунгли.

Срезать трассу в Pacific

Увидите место для парковки слева - заедьте на него. Далее поезжайте по траве, пока снова не окажетесь на дороге.


Коды


Новые машины

Для их получения достаточно ввести соответствующий пароль и начать гонку. Замечание: эти коды пригодны только для режима одного игрока. Для режима двух игроков необходимо поменять окончание кода "ME" на "U" (например BEETME - BEETU).

  • BEETME - Trabant
  • BMRME - BMW
  • BMZME - Mercedes Benz
  • JEPME - Jep Commanche
  • LCME - Toyota LandCruiser
  • VOVME - Volvo
  • TRAMME - Трамвай, не нуждающийся в рельсах!
  • STDAME - Stand A
  • STDBME - Stand B
  • STDCME - Stand C

Cекретные автомобили

На главном меню (Main Menu) выберите Options затем пароль. Введите пароль для любого из нижеуказанных автомобилей, и можете управлять 26-ю секретными машинами! Вернитесь в главное меню и выберите гонку (Race). Не играет роли, если Вы
выбрали нормальный автомобиль. Замечание: если хотите "гонять" на секретных машинах в режиме двух игроков, просто замените окончание пароля ME на U. Например, вместо ARMYME вводите ARMYU.

  • ARMYME - армейский грузовик (Army Truck)
  • BUSME - желтый школьный автобус (Yellow School Bus)
  • BUGME - фольцваген "Жук" (Volkswagen Bug)
  • CITME - Ситроен
  • JERME - фургончик Comanche
  • LIMOME - белый лимузин (White Limousine)
  • MAZME - Mazda Miata
  • QUATME - Audi Quattro
  • SEMIME - полугрузовик крытый (Semi-truck Cab)
  • SNOWME - армейский грузовик другого вида
  • VANME - мини автобус
  • VOVME - Volvo Station Wagon
  • YJME   - Jeep Renegade/Wrangler
  • CRATME - Brown wooden crate (коричневый деревянный ящик)
  • LOGME - Long wooden log (длинное бревно)
  • OUTHME - Small brown Out House From North Coutry (маленький коричневый домик из северных территорий - мобиль)
  • TREXME - T-Rex из Monolithic Studios*
  • WAGOME - старый крытый фургон из Monolithic Studios.

Замечание: Все эти пароли сохраняются в памяти только на одну гонку. * Бездорожье в Monolithic Studios.

Призовой автомобиль

Введите пароль LILZIP. Выиграйте соревнование и получите свой приз -Форд Индиго.

Новая трасса

Введите пароль SHOTME, чтобы открыть новую трассу -Monolithic Studios. Это просто великолепно!

Класс Pioneer Engines

Введите пароль POWRUP.


Gameshark Need For Speed 2 Codes
Дополнительные трассы и автомобили
800E292A 0803
Супер Engine
80035B80 0001

Credits


Development Team

Lead Programmer Laurent Ancessi
Senior Programmers Brad Gour, Wei Shoong Teh
Programmers David Lucas, Douglas A. Deardorff, Daniel Teh, Shelby Hubick, Gerry Rempel, Nenad Jankovic, Ryan Ho, Chuck Walters, Ned Wallace, Mike Kiernan, Ted Zuvich, David William Bullock, Gregory D'Esposito, Gordon Ludlow, Geoffrey Heller, Wes Potter
Senior Artists Scott Jackson, Kent Maclagan
Track Creators Peter King, Robert Sculnick, Kent Maclagan, Scott Jackson
Track Artists Ken Thurston, Michael Vanaselja, Steve M. Suhy, Beau Folsom, Sheila Allan, Andy Fuller, Norie Miura, Casey O'Brien, Ian Gilliland, Salvatore Melluso, Stefan Schwartz, Gregg Haggman, Adam Myhill
Car Creators Gordon Redmond, Kim S. Gill, Giovanni Sasso, Adam Myhill
Graphical Interface Art Eduardo Agostini, Scott Jackson, Victor Von Beck, Shelley Armstrong
Dashboards and Special Effects Simon Craghead
Lead Audio Alistair Hirst
Music Saki Kaskamanidis, Jeff van Dyck, Alistair Hirst
Additional Music Robert Ridihalgh, Jay Weinland, Rom Di Prisco, Koko Productions, Traz Damji
Sound Design and Editing Crispin Hands, Jennifer Lewis, Jay Weinland
Additional Sound Design Steve Royea
Mix Engineer Hiwatt Marshall, John McLean
Additional Musicians Nathan Mesnard (Electric Guitar), Darren Sleno (Cymbals), Michael J. Sokyrka (Accordian), Robert Bailey (Acoustic Guitar), Chris Somerville (Didgeridoo), Angela van Dyck (Vocals)
Audio Programming Robert Ridihalgh
Tools and Library Support Frank Barchard, Andrew Brownsword, Gerry Shaw, Rick Friesen, David Mercier, Iain Macanulty, Shane Alfreds, Kurt Kennett, Tony Lam
Photography Scott Jackson, Adam Myhill, Robert Sculnick
Video Technicians Adam MacKay-Smith, Andy Teal
Voice Talent James Conrad
Voice Scripts and Research Gregg Giles, Richard Mul, Scott Blackwood
Development Director Brett Bradstock
Sr. Development Director Brian Wideen
Production Assistants Serena Whitters, Xenia Mul
Assistant Producers Scott Blackwood, Richard Mul, Adam MacKay-Smith
Associate Producers Gregg Giles, Ivan Allan
Game Design Scott Blackwood, Hanno Lemke
Producer Hanno Lemke
Executive Producer Sam Nelson

Localization Team

Associate Producers Marcus Lindblom, Foster Hall

Localization France

French Translations Olivier Desanti
French Voice Talent Philippe Bourgogne
French Recording Studio Le Lotus Rose
French Localization Dominique Goy, Sandra Picaper
Language Tester Sylvain Caburrosso

Localization Germany

German localization Bianca Normann
German translation Rolf D. Busch
German speech recording M&S Music
German voice talent Egon Hoegen
German proof‑reading Dagmar Geller, Bettina Klos
Language Tester Kai Pacyna

Localization Spain

Translations Ricardo Martinez, Luis Pinés, Julio Valladares
Language Tester Álvaro Corral
Voices Jake Al Take, Regino Ramos, Antonio Ramos, Jaime Roca

Localization Sweden

Translation Coordinator Christina Collin
Translator Erik Sigvardsson
Language Tester Jonas Bingestam
Quality Control Ulf Thor

Localization Italy

Italian Version C.T.O. S.p.A.

Marketing

Product Manager (N. America) Peter Royea
Product Manager (UK) Clive Downie

Quality Assurance

QA Coordinator Steve Livaja
QA Lead Martin McQueen
QA Assistant Leads Andrew Chan, Eric Bertram
QA Testers Greg Williams, Richard Lambert, Bob Krunbauer, Jamey Brewster, Verne Siebert, Pete Pearson, Tim Dale, Derek LeClair, Greg Chan-Eather, Raphael DeLeon Eraña, Lorne Wilson, Matt Kernachan
Mastering Peter Petkov, Cary Chao, Jeff Hutchinson
QA Tech Bill Kim, D'Arcy Gog, Colin Cox, Paul Breland, Chris Wallace

Seattle QA

QA Manager Sean O'Connor
QA Lead Caesar Filori
QA Testers Isaac Marshall, Janet Alexander, Wyeth O. Johnston
San Mateo QA Michael Edison, Paul Niehaus, Roberto Gandolfi

Film Shoot

Producer Howard Shaw
Director of Photography Robert Edesa
Video Designer Scott Jackson
Line Producer Antonella Ibba-Hartog
Production Manager Burgess Patterson
1st Assistant Director Peter Gordon
1st Camera Assistant Nick Infield
2nd Camera Assistants Oona Menges, Ted Loncto
Gaffer Robert McCarthy
Key Grip Mark Stanley
Grip David Hutton
Best Boy David Canestro
Grip Assistant David Weare
Editors Thomas Raycove, William Morrison
Special Effects David Laviolette
Sound Recordist Alistair Hirst
Still Photographer (Italy) Diego Cassetta
Still Photographer (London) Des Jensen
Performance Drivers Howard Davies (Jaguar XJ220), Franco Mazzon (Italdesign Calà), Maurizio Zagarella (McLaren F1), Alastair McQueen (Lotus Esprit V8), Chris Mennem (Lotus Esprit V8), Colin Martin (Lotus GT1)
Stunt Drivers Justin Bell, Nigel Gordon-Stewart, Candida Watson
Production Assistants (Canada) Serena Whitters, Xenia Mul
Production Assistant (London) Adam Rudd
Production Assistant (Sardinia) Luca Pirodda
Assistant Producer (Canada) Linda McKinnon
Location Manager (Sardinia) Marco Cerina
Ferrari film by Video Image

Special Thanks

Lotus Cars Ltd. Dee Laws, Katie Dann, Jan Lammers, Steven Gregory
Jaguar Cars Ltd. Howard Davies, John Maries
ITALDESIGN S.p.A. Fabrizio Giugiaro, Valentina Kalk
McLaren Cars Ltd. David L. Clark, Paula Webb
Ford Motor Company JoAnne McKenzie, Gerald St. Pierre, Dave Velliky, Fred Goodnow
ISDERA Eberhard Schulz, Anthony Garcia, Brian Ward, Michael de Plater, Rob Tracz